9月16日灿星财富，拉脱维亚国防部宣布向乌克兰提供第二批帕特里亚（Patria）6×6轮式装甲运兵车作为军事援助。
这些装甲车在拉脱维亚国防合作公司（Defense Partnership Latvia）组装，该公司是芬兰帕特里亚集团与拉脱维亚Unitruck公司组建的合资企业。2025年2月，拉脱维亚国防部宣布计划向乌克兰提供42辆全新制造的帕特里亚6×6装甲运兵车，总价值约4000万欧元。2025年7月，第一批帕特里亚6×6装甲运兵车交付乌克兰，装备乌克兰军队第3“亚速”独立突击旅。
2020年1月，芬兰和拉脱维亚国防部签订了一份协议，以芬兰帕特里亚集团的6×6装甲车辆为基础，为两国军队研制一种新型装甲运兵车。2020年4月，爱沙尼亚加入该协议，但随后表示对研制新型装甲车辆不感兴趣。因此，2020年10月，只有芬兰、拉脱维亚和帕特里亚集团签订了一份关于联合研制装甲运兵车的协议，该计划被命名为“通用装甲车辆系统（CAVS）”。
2022年6月1日，瑞典加入了CAVS计划，2023年4月，德国加入了CAVS计划灿星财富，2025年4月1日，丹麦加入了CAVS计划，2025年9月9日英国和挪威加入了CAVS计划。因此，目前共有七个国家参与了CAVS计划。
2021年8月30日，芬兰、拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订了一份框架协议，将在CAVS计划下联合制造和采购6×6装甲运兵车。该协议包括一份价值超过2亿欧元的确定合同，将向拉脱维亚交付206辆装甲运兵车，这是CAVS计划的首份生产合同。2021年10月，第一批芬兰制造的帕特里亚6×6装甲运兵车在位于海门林纳的帕特里亚集团工厂，交付给拉脱维亚国防部。
帕特里亚集团位于拉脱维亚瓦尔米耶拉的工厂，为拉脱维亚生产6×6装甲运兵车，这座工厂是双方专门成立的合资企业——拉脱维亚国防伙伴关系公司。2024年5月24日，瓦尔米耶拉工厂正式投产，2024年8月，第一辆装甲运兵车交付拉脱维亚陆军。
2024年11月，拉脱维亚国防部与帕特里亚集团签订一份总价值超过6000万欧元的补充合同，追加采购56辆帕特里亚6×6装甲指挥车，这些装甲车也将在瓦尔米耶拉工厂组装。这使得拉脱维亚国防部订购的帕特里亚装甲车总数达到262辆，预计将在2029年完成交付。随后，拉脱维亚国防部还订购了42辆帕特里亚装甲运兵车，这些将援助给乌克兰。
最初，瓦尔米耶拉工厂的初始产能设定为每年30辆，预计将提高到每年160辆。帕特里亚集团未来还将把很大一部分装甲车辆组装工作转移到瓦尔米耶拉工厂，这些装甲车辆将出口到其他国家。
据报道，有多家拉脱维亚企业参与了帕特里亚装甲运兵车的制造工作。具体而言，装甲车体和部分装甲部件在切卡瓦、里加制造，车架在叶尔加瓦制造，舱盖、车门、螺旋桨和其他一些部件在萨尔杜斯制造。瓦尔米耶拉工厂预计还将组装拉脱维亚订购的ASCOD 2履带式步兵战车，该步兵战车由通用动力公司西班牙子公司通用动力欧洲陆地系统公司（GDELS）-圣巴巴拉系统公司制造。
迄今为止，芬兰、瑞典和丹麦已经订购帕特里亚6×6装甲运兵车，并正在向这三个国家批量交付。帕特里亚集团表示，截至2025年9月，已经收到参与CAVS计划的七个国家“共计近1000辆”装甲运兵车的订单。据推测，瑞典订购370辆，拉脱维亚订购262辆，拉脱维亚为乌克兰订购42辆，芬兰订购164辆，丹麦订购130辆，此外，似乎德国还订购了少量NEMO 120mm自行迫击炮。目前，帕特里亚集团已经交付超过250辆。
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